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(中央社記者汪淑芬台北8日電)德國精品RIMOWA去年推出電子旅行箱,長榮航空是亞洲首家合作的航空公司,今天舉行發表會,民眾只要透過智慧手機,就可完成劃位及託運手續,環保又省時。

RIMOWA去年推出的電子標籤旅行箱,與漢莎航空合作,反應不錯,今年在亞洲地區推廣,並選五星級的長榮航空為首家合作對象。

長榮航空說,RIMOWA的電子標籤已經過系統驗證,即日起提供服務,凡搭長榮航空台灣出發至國外的旅客,除倫敦外,都可使用這項服務。

使用電子標籤旅行箱的旅客,可在到出發或前往機場途中,透過手機就可完成劃位及check-in行李,到了機場,只要將李交付網路報到櫃台,就可從容完成出國報到手續,不但省時又環保,行李箱不再被行李託運的貼條罷占,省時又環保。

國外搭長榮航空返台灣,受限場站規範及機場相關設施,目前只有日本東京羽田,美國舊金山、西雅圖、休士頓、紐約,加拿大溫哥華、多倫多及歐洲巴黎、維也納等9個航點,可支援使用電子標籤旅行箱託運服務。

長榮航空也與RIMOWA合作推出長榮空限定版LimboRacing Green 29吋電子標籤旅行箱,即日起可透過長榮航空e購網站與手機App購買,明年中將再推出另一款29吋限定版Salsa Deluxe Racing Green。1051208

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市近年主辦多項國際賽會活動,更成為2016設計之都。不過,根據研考會昨公布的最新民調,有63.8%的民眾不知道北市是今年設計之都的主辦城市,出清特賣更有高達9成的人未參與相關活動。對此,文化局表示會虛心檢討,但也說研考會是撥打市內電話做民調,可能未接觸到參與族群。

設計之都主要活動已於10月結束,一路以來成效備受質疑,文化局明年還續編1.38億元預算,打算執行「設計之都2.0」計畫,但日前遭議會教育委員會暫擱。

研考會11月底對1205位台北市民做民調,僅有36.1%的人知道北市是設計之都主辦城市,63.8%都說不知道;問到是否有參加設計之都相關活動、國際設計大展,也各有93.9%、95.6%的民眾都說不知道,但有超過7成的人都支持北市府續推設計相關政策。

文化局科長吳俊銘昨表示會深刻檢討,活動期間感受民眾這裡最划算 的支持度其實蠻高,設計大展也有80萬觀展人次,在官網、Youtube上的影片觀賞人次則突破百萬。

他還說,設計之都目標族群為34歲以下民眾,過去也多用社群媒體做宣傳,研考會是透過市內電話做民調,可能問到的多是較年長者,導致知曉度偏低。

這份民調也包含世大運相關題目,表達「沒有興趣」參加世大運活動者超過6成,和5月時相比下降約10%。但問到是否會買票去看比賽,仍有近7成說不考慮,另有超過半數的人對市府辦好世大運有信心。

世大運發言人楊景棠昨天回應,未來會針對22項賽事逐一做介紹,待選手培訓名單出爐,將會號召民眾為這群「台灣英雄」加油,相信更接近賽事時,民眾參與意願會更高。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

為推動金融監理沙盒,朝野立委提出多個修法版本,有立委提案修正8個法律,也有立委主張只修1部法律涵蓋所有內容。行政立法政策協調會報今天(12日)決議,由行政院盡快提出相對應的版本,行政院發家電言人徐國勇表示,行政院版年底前可望出爐。

為推動金融監理沙盒,建置金融科技創新實驗的安全環境,立法院財政委員會日前審查保險法、證券交易法、銀行法、期貨交易法、信託業法等8個法律,也有立委建議只修金融消費者保護法,一次涵蓋8個法律。

行政立法政策協調會報12日中午開會討論相關法案,行政院發言人徐國勇會後表示,目前修法的癥結點是要8個法律包裹修法,還是只修一個法,或是8個法加1個法一起修,由於各種意見都有,且都會產生子法與相關行政法規,因此,最後大家形成共識,由行政院分別提出相對應的版本。他說:『(原音)所以最後結論是說,那不如大家形成一個共識,就是行政院也提出一個相對應的版本,這相對應的版本是包括8個法律都會提出相對應的版本。那這8個法律要改的部分,到底要改哪幾條,有的思慮多一點,改的條文就會多一點,有的認為改個3、4條就可以,那這部分行政院也會提出相對應的說法跟版本,會以更周全的方式跟立法委員們做審理法案的溝通。』

徐國勇說,由於相關法律牽涉金融專業,因此政院不可能太快就提出版本,但一定會越快越好,非常有可能在年底前提出。他並強調,行政院會請財政委員會召委王榮璋再與國民黨團溝通,因為立法院目前還在逐條討論,相關條文也必須經過朝野協商,既然如此,不如等行政院把相關意見整理好,提出相對應的版本與配套措施後,委員會就不用再協商,如此並不會影響立法院的審議進度。

徐國勇表示,立委施義芳就提出盤中靈骨塔買賣的構想,未來修法後,只要是金融科技創新的想法都可提出申請,只要報主管機關核准後,就可進行監理沙盒的相關實驗。

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